Menm bagay la tou se asye, ki jan espas sa a louvri?
Nan mitan -avril, te gen yon koub diferansyasyon evidan andedan plak asye a.
Dapre dènye estatistik yo nan Lachin galaksi Securities, plak plak la te ogmante pa 2.33% ane sa a, pandan y ap plak la tiyo te ogmante pa 1.20%, pandan y ap plak la asye espesyal te yon ti kras diminye pa 0.12%.
Nimewo a pa gwo, men direksyon an trè di.
Ekspòtasyon otomobil yo soutni plak, ak tiyo swiv enfrastrikti a.
Fòs kondwi ki pi dirèk pou monte plak se machin nan.
Dapre done yo pibliye pa Lachin Otomobil Asosyasyon sou 10 avril, ekspòtasyon otomobil la nan premye sezon an te 2.226 milyon dola, yon ane -sou-anne ogmantasyon de 56.7%. Pami yo, 954,000 nouvo enèji machin yo te ekspòte, yon ogmantasyon de plis pase 120%. Chak machin inséparabl ak fèy woule frèt ak fèy galvanize. Plis machin yo vann deyò, se plis solid demann pou plak yo pral. Lojik tiyo yo se menm jan-enfrastrikti. Statistik Biro Nasyonal Statistik i montre ki lenvestisman enfrastriktir i ogmante par 11.4% an Zanvye ek Fevriye sa lannen. Rezo tiyo anba tè, pwojè konsèvasyon dlo ak renouvèlman iben yo tout tiyo manje.
Kisa k te pase asye espesyal? Pwovizyon an depase demann, epi nou poko jwenn yon sòti
Nan 2025, pri a nan asye espesyal kontinye tandans anba a depi 2021, ak tandans nan ka rezime kòm "kòmansman segondè → long bès negatif → kout -tèm byen file rale → anba soti ankò → ba estabilizasyon".
Pwoblèm debaz la se youn: rezèv la depase demann.
Kapasite pwodiksyon materyèl bilding ap akselere transfè a nan materyèl endistriyèl. Kòm materyèl debaz nan fabrikasyon wo-, asye espesyal te antre nan yon peryòd gwo kwasans. Men, demann en pa te kenbe. Itilizatè tradisyonèl asye espesyal, tankou fabrikasyon mekanik ak pwosesis zouti, gen yon vitès dousman nan rekiperasyon.
Sa ki pi enpòtan, to domestik pwòp tèt -sifizans nan wo-fen espesyal asye (tankou alyaj segondè-tanperati ak segondè-fen asye portant) pa ase, ak pwodwi ki ba-fen yo kenbe nan lagè pri homogenization. Li pa flate nan tou de bout.
Konklizyon
Sipò plak ak tiyo pa pral disparèt nan kout tèm. Ekspòtasyon otomobil yo toujou nan yon wo nivo, ak pwojè enfrastrikti yo ap ateri youn apre lòt. Osi lontan ke de direksyon sa yo pa etenn, demann lan ap toujou la.
Sou bò asye espesyal, presyon kout -tèm pa piti. Men, alontèm, lojik sibstitisyon segondè-ak enpòtasyon yo etabli. Plan senkan dizyèm -ane a klèman pwopoze pou kraze varyete debaz yo tankou segondè-fen asye portant ak alyaj tanperati ki wo{-, ak to sifizans pwòp tèt ou-yo fikse nan plis pase 95%. Pwoblèm lan se ke pèsonn pa ka di konbyen tan "long-term" sa a ye.
Diferansyasyon ap kontinye. Omwen nan premye mwatye ane sa a, pozisyon dirijan plak ak tiyo pa pral souke ak gwo pwobabilite.
